مگلی ۲۰۰ یکی از محصولات شرکت مگلی است که در حال حاضر به عنوان یک موتور سیکلت اسپرت شهری در بازار ایران حضور یافته و نسبت به مدل مگلی ۲۵۰ بیشتر مورد استقبال قرار گرفته است.
مگلی یک شرکت موتورسیکلت سازی بریتانیایی است که در سال ۲۰۰۴ توسط اقای بری هال بنیان نهاده شد و نخستین بار در نمایشگاه میلان ۲۰۰۷ محصولات خود را به معرض دید مشتریان قرارداد.
شرکت مگلی طراحی محصولات خود را در بریتانیا انجام می دهد اما عملیات تولید آنها به شرکت های چینی نظیر لیفان سپرده شده است
این محصول در بسیاری از بازارهای بین المللی با نام لیفان کی پی آر ۲۰۰ شناخته می شود و ما در تیم بررسی دیجیاتو قصد داریم آن را به صورت اجمالی مورد تحلیل و بررسی قرار دهیم. لطفا در ادامه با دیجیاتو همراه باشید.
این موتورسیکلت نیوفیس، یک سیلندر ۴ زمانه و دو سوپاپ دارد.
سیستم سوخت رسانی موتورسیکلت مگلی از نوع انژکتور الکترونیک (EFI) می‌باشد.
حجم انجین این موتورسیکلت، چیزی معادل ۲۰۰ سی سی است.
حداکثر توان تولید قدرت در این موتور ، ۱۷ اسب بخار در ۸۵۰۰ دور در دقیقه و میزان گشتاور ۱۵.۲ نیوتن متر در ۶۵۰۰ دور در دقیقه است.
دارای حداکثر سرعت ۱۴۲ کیلومتر بر ساعت است.
باک بنزین این موتورسیکلت دارای گنجایشی برابر با ۱۳ لیتر است. میزان سوخت مصرفی تقریباً ۲.۳ لیتر می‌باشد که این موتورسیکلت را جزء موتورسیکلت‌هایی با مصرف سوخت بالا قرار می‌دهد.
سیستم راه اندازی از نوع برقی/ استارتی می‌باشد. گیربکس ۶ دنده‌ای دارد. وزن موتورسیکلت مگلی ۲۰۰، معادل ۱۳۲ کیلوگرم است که سبک محسوب می‌شود.
در مگلی ۲۰۰ ترمز جلو و عقب، هر دو از نوع دیسکی هستند و همچنین فاقد ترمز ABS می‌باشد.
این موتورسیکلت از سیستم تعلیق جلو به صورت کمک دوشاخ تلسکوپی و سیستم تعلیق عقب به صورت کمک فنر تکی قابل تنظیم، بهرمند است. و تنها یک خروجی اگزوز دارد.
| مدل | مگلی ۲۰۰ |
|---|---|
| کلاس موتور | ریس |
| سال ساخت | ۱۳۹۹ |
| نوع کلاچ | دستی |
| حداکثر سرعت | ۱۱۵ کیلومتر بر ساعت |
| نوع ترمز جلو | دیسکی |
| نوع ترمز عقب | دیسکی |
| سیستم ترمز ABS | ندارد |
| نوع استارت | برقی |
| فضای حمل بار | ندارد |
| نوع جک | جک بغل |
| نوع چراغ | لامپ ال ای دی |
مگلی