باکسر ۱۵۰ یک موتور شهری ساخت باجاج هندوستان است که در سال ۱۳۹۶ وارد بازار کشورمان شد.
این موتورسیکلت رقیبی برای موتورهای خانواده CG به شمار می‌رود با این تفاوت که سواری نرمی دارد و بسیاری از افراد حتی آن را برای استفاده با چند سرنشین مناسب می‌دانند.
البته نفس استفاده از موتورسیکلت به صورت تک نفره و یا حداکثر دو نفره است و برای بالا نگه داشتن ایمنی، لازم است که بیش از ظرفیت معقول افراد بر آن سوار نشوند.
باکسر ۱۵۰ یا همان بوکسر ۱۵۰ موتورسیکلت چندان زیبایی نیست و طراحی قدیمی دارد اما به نسبت قیمت، وضعیت مطلوبی دارد.
موتورسیکلتی که همیشه قدرتمند است و هر باری را به راحتی حمل می مند. مدل Boxer 150 ترکیبی فوق العاده از قدرت و بازده بالای سوخت است که آن را به یک موتورسیکلت ایده آل برای تردد در شهر و نیز موتورسواری در مسافت های طولانی و در شرایط مختلف جاده کرده است.
سبک زمخت و محم این مدل برای موتورسوارانی طراحی شده است که انتظار عملکرد بهتری از موتورسیکلت های دسته ۱۵۰ سی سی دارند. موتورسیکلتی که قدرت متناسب برای تمام بارها و سرعت ها را در شرایط مختلف تولید می کند.
موتوری که حتی در طولانی ترین جاده ها با دوام است و عملکرد مناسبی دارد.
مشخصات باکسر ۱۵۰
- ارتفاع کلی: ۱۰۵ سانتی‌متر
- سیستم تعلیق جلو: شاخه تلسکوپی ۱۲۵ میلیمتری
- نوع رادیاتور: بدون رادیاتور
- نوع چراغ: لامپ رشته‌ای
- نوع ترمز عقب موتور سیکلت: کاسه‌ای
- نوع ترمز جلو موتور سیکلت: کاسه‌ای
- مدل: Boxer 150
- گشتاور: ۱۲.۲۵ نیوتن‌متر
- کمترین فاصله‌ی بدنه از زمین: ۱۹ سانتی‌متر
- کلاس موتور: Street
- فضای حمل بار: بدون فضای حمل بار
- فاصله دو محور: ۱۲۸ میلی‌متر
- عرض: ۷۴
- طول: ۲۰۱
- سوخت مصرفی: بنزینی
- آمپرها: بنزین , کیلومترشمار
- سایز چرخ عقب: ۱۷
- سایز چرخ جلو: ۱۷
- حداکثر سرعت: ۱۰۰
- حجم مخزن سوخت: ۱۱ لیتر
- جنس رینگ: فولاد
- جعبه دنده: دستی
- توان: ۸.۹۴ وات
- تعداد سیلندر: ۱
- تعداد سرنشین: ۲
- تعداد دنده: ۴
- تعداد خروجی اگزوز: ۱
- تعداد چرخ: ۲
- ویژگی‌های موتورسیکلت: جک بغل , جک وسط