هوندا CB200X

هوندا CB200X دوچرخه ای است که با قیمت اولیه روپیه عرضه می شود. ۱,۴۸,۵۵۱ در هند. فقط در ۱ نوع و ۳ رنگ موجود است. هوندا CB200X مجهز به موتور BS6 با حجم ۱۸۴.۴ سی سی است که قدرتی معادل ۱۷ اسب بخار و گشتاور ۱۶.۱ نیوتن متری دارد. هوندا CB200X با ترمزهای دیسکی جلو و عقب دارای سیستم ترمز ضد قفل است. وزن این دوچرخه CB200X 147 کیلوگرم و ظرفیت مخزن سوخت آن ۱۲ لیتر است.

هوندا CB200X بر اساس هورنت ۲.۰ ساخته شده است، اگرچه با طراحی الهام گرفته از CB500X که از طریق نمایشگاه های BigWing هوندا به فروش می رسد. بنابراین، CB200X دارای یک نیمه فیرینگ است که دارای دریچه های هوای مصنوعی در دو طرف است و یک چراغ جلو تمام ال ای دی که از هورنت به عاریت گرفته شده است را در خود جای می دهد.

همچنین دارای شیشه جلوی رنگی و حفاظ های بند انگشتی است که با چراغ های راهنما LED داخلی همراه است. علاوه بر این، CB200X همچنین دارای دسته‌ای برآمده، محافظ موتور و اگزوز بالابرنده و همچنین تنظیمات صندلی‌های تقسیم‌بندی شده برای تکمیل شخصیت توریستی خود است. در حالی که تغییرات در بدنه آن را از نسخه دوچرخه خیابانی خود متمایز می کند، هوندا سی بی ۲۰۰ ایکس  لیستی از ویژگی های مشابه را ارائه می دهد. این چراغ جلو، چراغ عقب و چراغ راهنما تمام ال ای دی دارد. هوندا همچنین به آن یک مجموعه ابزار تمام دیجیتال مانند Hornet 2.0 مجهز کرده است.

هوندا سی بی ۲۰۰ ایکس یک موتور تک سیلندر ۱۸۴ سی سی است که با هورنت ۲.۰ مشترک است. این موتور قادر است ۱۷.۰۳ اسب بخار در ۸۵۰۰ دور در دقیقه و ۱۶.۱ نیوتن متر حداکثر گشتاور در ۶۰۰۰ دور در دقیقه تولید کند. به گیربکس پنج سرعته متصل می شود.

در حال حاضر هندا CB200X به عنوان موتورسیکلتی است که قادر به سواری سبک خارج از جاده است. با این حال، سخت‌افزار سیستم تعلیق همانند هورنت ۲.۰ با دوشاخه‌های وارونه و مونو شاک است. سخت افزار ترمز نیز یکسان است با دیسک ۲۷۶ میلی متری در جلو و دیسک ۲۲۰ میلی متری در عقب همراه با ABS تک کاناله. تنها تفاوت اینجا لاستیک ها هستند. چرخ‌های ۱۷ اینچی هوندا سی بی ۲۰۰ ایکس بر خلاف لاستیک‌های جاده‌ای در هورنت ۲.۰ با لاستیک‌های بلوکی در دو انتها پوشانده شده‌اند.

و در حالی که هندا CB200X هیچ رقیب مستقیمی ندارد، اما با رقابت هیرو ایکس پالس ۲۰۰ روبرو خواهد شد