همراه کلیک ۱۷۰
امتیازدهی 3.80 از 5 در 10 امتیازدهی مشتری
(10 customer reviews)
مشخصات فنی همراه کلیک 170 هواخنک | |
نام محصول | HAMRAH CLICK 170 |
برند | |
کلاس موتور | اسکوتر |
مشخصات انجین |
|
حجم انجین | 169 سی سی |
نوع انجین | 4 زمانه-هواخنک |
بیشتر
تعداد سیلندر | تک |
تعداد سوپاپ در هر سیلندر | |
توان | |
گشتاور | |
نوع روشن کننده | استارتر الکتریکی /KLS |
سیستم سوخت |
|
سیستم تامین سوخت | انژکتور |
نوع سوخت | بنزین |
حجم باک | 5 لیتر |
سیستم انتقال قدرت |
|
نوع کلاچ | اتومات |
نوع دنده | اتومات |
نوع انتقال قدرت | تسمه |
رینگ و تایر |
|
لاستیک جلو | 80/100 -14 |
لاستیک عقب | 70/120 -14 |
سیستم ترمز |
|
ترمز جلو | دیسک |
ترمز عقب | دیسک |
سیستم تعلیق |
|
تعلیق جلو | تلسکوپی |
تعلیق عقب | تک کمک فنر |
ابعاد موتورسیکلت |
|
طول*عرض*ارتفاع | 1929*695*1088 میلی متر |
فاصله دو محور چرخ ها | 1277 میلی متر |
فاصله از سطح زمین | 138میلی متر |
فاصله زین تا زمین | 778 میلی متر |
وزن | 118کیلوگرم |
امکانات |
|
کیلومتر شمار | دیجیتال |
شارژر USB | دارد |
چراغ LED | دارد |
آپشن ها |
0
نفر در حال مشاهده این محصول هستند!
توضیحات
توضیحات
بررسی طرح کلیک ۱۷۰ همراه
همراه کلیک ۱۷۰ سی سی موتورسیکلتی مشابه کلیک ۱۶۰ با همان ابعاد و اندازه برای افرادی که طرفدار فیس هوندا کلیک ۱۶۰ هستند گزینه مقرون به صرفه ای است .
انجین این موتور از ۱۶۹ سی سی با سیستم خنک کننده هوا کار میکند.
پیشرو طرح کلیک ۱۷۰ ، طرح کلیک ۱۷۰ ، پیشرو کلیک ۱۷۰
توضیحات تکمیلی
توضیحات تکمیلی
برند |
سایر |
---|---|
کیلومتر شمار |
دیجیتال |
تعداد سیلندر |
تک |
کلاس موتور |
اسکوتر |
نوع روشن کننده |
کیلس استارت |
حجم انجین | |
نوع انجین |
هواخنک |
نوع گیربکس |
اتومات |
توان |
پایین |
تعلیق عقب |
تک کمک فنر |
آپشن ها |
چراغ LED ,شارژر USB |
سیستم ترمز |
ساده |
نظرات (10)
3.8
امتیاز 3.8 از 5
10 نقد و بررسی
امتیاز 5 از 5
3
امتیاز 4 از 5
4
امتیاز 3 از 5
2
امتیاز 2 از 5
0
امتیاز 1 از 5
1
10 دیدگاه برای همراه کلیک ۱۷۰
پاکسازی فیلتر
دیدگاه خود را بنویسید لغو پاسخ
FAQ
Content missing
ناشناس –
خوش قیمته و خوش رخ منکه خوشم اومد ازش
ناشناس –
چه اصلش چه طرحش خوبه عالیه
ناشناس –
شتابش خوبه سواری خوبی هم داره
ناشناس –
برای ما که نمیتونیم اصلی رو بخریم خیلی خوبه
ناشناس –
رخ خوشگلی داره خدایی
ناشناس –
اصلیش بهتره
علی –
سواری نرم . زیر زین خوبه . ترمزش عالیه
مانی –
سواری نرم و راحتی داره
باقری نیا –
استهلاک کمی داره . در کل راضیم
سهرابی –
من دوستان زیاد طرح سوار نمیشم نمیدونم از لحاظ کیفیتی چجوریه