NS200 ABSپالس

NS200 ABSپالس

پالس ان اس ۲۰۰ که در سال ۲۰۱۲ راه اندازی شد، انقلابی در بازار موتور سیکلت هند شد. قبل از آن دوک ۲۰۰ آمد، که یک موتور فوق العاده بود. با این حال، در آن زمان قیمت آن بیشتر از Pulsar NS200 بود .

 200NS تمام ویژگی‌های یک موتور خیابانی نیکد را دارد . برای افزایش ایمنی به آن ABS هم اضافه شده است. ترمز ABS در Pulsar NS 200  نسبت به همتای غیر ABS خود برتری دارد. ABS چگونه مزیتی را ایجاد می کند؟عملکرد ترمز در پالس ان اس ۲۰۰  ABS از دیسک ۳۰۰ میلی متری در جلو ناشی می شود. قسمت عقب دارای دیسک ۲۳۰ میلی متری است. با اضافه شدن ABS، عملکرد ترمزها آسان تر شده است. هنگامی که سعی کردیم با کشیدن ناگهانی اهرم ترمز جلو موتور را متوقف کنیم، ABS به دقت مداخله میکند تا چرخ قفل نشود. Pulsar NS 200 ABS همچنین دارای سیستم حفاظت از بالابر چرخ عقب است که به جلوگیری از توقف تصادفی کمک می کند که می تواند باعث شود راننده اگر حرفه ای نباشد کنترل خود را از دست ندهد.در مجموع، ABS یک ویژگی ایمنی ضروری است که قبلاً از قلم افتاده بود.یک سرعت سنج آنالوگ با بازخوان های دیجیتالی برای سرعت سنج، کیلومتر شمار و مسافت سنج وجود دارد. NS 200 ABS همان موتور ۱۹۹.۵ سی سی با ۴ سوپاپ است. این موتور توسط Bajaj از آموخته های موتور Duke 200 دوک ۲۰۰ ساخته شده است.انجین پالس ان اس ۲۰۰ دارای۲۴.۵  اسب بخار در ۹۵۰۰ دور در دقیقه و نیروی گشتاور ۱۸.۷ نیوتن متر است که در ۸۰۰۰ دور در دقیقه به حداکثر می رسد. گیربکس موتور ۶ سرعته می باشد.در مورد ساختار، موتور سه شمع وجود دارد که به سوختن سریعتر مخلوط هوا و سوخت کمک می کند.وزن موتور به۱۵۹.۵  کیلوگرم می رسد، شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در کمتر از ۱۱ ثانیه به دست می آید. این باعث می شود Pulsar NS 200 ABS سریعتر از آپاچی ۲۰۰  باشد که این کار را در ۱۲.۴ ثانیه انجام می دهد.

مشخصات فنی پالس NS200 ABS