روز جهانی کلاه

۱۵ ژانویه مصادف با ۲۵ دی ماه به عنوان روز جهانی کلاه جشن گرفته میشود .

کلاه حداقل از ۳۰۰۰ سال قبل از میلاد در جهان وجود داشته است. این حدس از انجا می اید که تصویری از مردی که کلاهی بر سر داشت که به نظر می رسید از نی ساخته شده بود در نقاشی دیواری آن دوره کشف شد.

از آن زمان، کلاه‌ها اهداف فوق‌العاده متنوعی را انجام داده‌اند، از پوشیدن محافظ ساده برای کمک به افرادی که زیر باران، سرما یا آفتاب داغ مانده‌اند تا نشان‌دهنده درجات مختلف موقعیت و رتبه در جوامع سیاسی، سلطنتی یا سایر جوامع.

کلاه‌ها دستخوش تغییرات زیادی شده‌اند و انواع آن در سرتاسر جهان در هر فرهنگ ممکن ظاهر می‌شود.

کلاه بسیاری از موارد اخلاقی و اداب معاشرتی را نیز به رخ میکشد . اکسترمم های اخلاقی یعنی آن لحظه هایی از معاشرت که اسم دارند؛ سلام، خداحافظی، ابراز تاسف کردن، ادای احترام کردن و… این زبان جهانی کلاه هاست. مثلا به سر داشتن کلاه در منزل (زیر سقف) و با کلاه سر میز غذا نشستن نشانه بی احترامی است.

لازم دونستیم به مناسبت این روز نگاهی به کلاه ایمنی موتور سیکلت داشته باشیم :

کلاه های ایمنی انواع مختلفی دارند که برای جلوگیری از بروز آسیب ها در محیط های مختلف مورد استفاده قرار می گیرد.

در موتور سواری نیز استفاده از کلاه ایمنی می‌تواند جلوی آسیب ها را به مقدار قابل توجهی بگیرد.

کلاه های ایمنی موتورسیکلت ها از یک پوسته، یک لایه فوم و رویه تشکیل شده اند که می تواند از آسیب رسیدن به مغز و سر جلوگیری کند.

پوسته می تواند از ورود آب هنگام باران به کلاه ایمنی جلوگیری کند و بخش وسیعی را نیز همین پوسته به خود اختصاص می‌دهد درمیان پوسته و رویه فوم بیشترین آسیب را به خود می گیرد و ضربه را تحمل و جذب می کند و قالب مناسبی در برابر سر است.

۷۵ درصد فوتی های تصادفات موتورسیکلتی کلاه کاسکت به سر نداشتند ! همین آمار برای ترغیب شما به استفاده همیشگی از کلاه کاسکت در هنگام موتورسواری کافی است.

تفاوت هایی که در کلاه های ایمنی مختلف می توان دید از این جهت است که جنس و نوع آن متفاوت است. در کلاه های ایمنی از گونه هایی از APC   ابر عایق‌بندی استفاده می‌شود که محکم و کم وزن است و همچنین در زمان وارد آمدن سر به زمین قابلیت فشرده شدن را نیز دارد.

پوسته های کلاه ایمنی با همدیگر متفاوت است . در انواع کلاه ها از پوسته های فایبرگلاس پیشرفته ، پوسته های ترکیبی کولار و کربن و … استفاده میشود.

کلاه ایمنی انواع مختلفی دارد از جمله: فک دار ، فک متحرک، بدون فک، نیمه ایمنی، آفرود، دوار اسپرت.

کلاه ایمنی فک دار: بیشترین پوشش را در اطراف سر و گردن دارد و ایمن ترین نوع کلاه ایمنی محسوب می شود.

این نوع کلاه محافظ چانه است که بسیاری از کلاه های ایمنی آن را ندارند.طبق تحقیقات در مورد آسیب کلاه ایمنی و آسیب دیدگی فک ، موتورسوار در هنگام تصادف با ۵۰درصد ضربه بیشتر به زمین برخورد می کند ولی این نوع کلاه ایمنی همانطور که گفته شد از چانه و فک نیز محافظت می کند.

این کلاه بدون در نظر گرفتن نوع موتورسیکلت یا محل موتورسواری برای همه موتور سواران مناسب است.

کلاه ایمنی مدولار (فک متحرک)

کلاه ایمنی مدولار ، که به آن کلاه ایمنی فک متحرک نیز گفته می شود ، ترکیبی است از یک کلاه ایمنی بدون فک (۴/۳) و کلاه ایمنی فک دار .

دلیل این امر این است که محافظ چانه و طلق محافظ (شیلد) می توانند به سمت بالا حرکت کنند تا جلوی کلاه ایمنی را باز کنند.

مواد اولیه و اتصالات این نوع، مشابه کلاه ایمنی فک دار است.

کلاه ایمنی بدون فک

در این مدل کلاه ایمنی قسمت پشتی و کناری سر شما را می پوشاند اما صورت شما را در معرض دید قرار می دهد.

این نوع کلاه ها بیشتر برای اسکوتر و کافه ریسرسواران محبوب هستند. زیرا ناحیه صورت برای برخورد باد به صورت موتورسواران باز نگه داشته می شود. هرچند این کلاه ها امنیتی برای صورت ندارند

نیمه ایمنی

این نوع فقط قسمت بالای سر و ناحیه پیشانی تا ابرو را می پوشاند و حداقل محافظت از شما را ایجاد می کند.

کلاه ایمنی آفرود

کلاه ایمنی های آفرود دقیقاً همانطور که از اسمشان مشخص است ، برای دور شدن از خیابان ها و سواری در جاده های خاکی طراحی شده اند.

کلاه ایمنی دوال اسپرت

ترکیبی از  کلاه ایمنی آفرود و کلاه ایمنی فک دار است.

این مدل از نظر ظاهر شبیه به کلاه ایمنی آفرود با طلق بزرگ و میله چانه پایین است ، اما از لحاظ روکش داخلی و راحتی،  بیشتر شبیه کلاه ایمنی فک دار میباشد.

استانداردهایی هستند که هنگام خرید کلاه کاسکت باید به انها توجه کنید : اول از همه داشتن استاندارد ملی ایران یا استاندارد جهانی DOT است.

DOT استانداردی است که نشان می‌دهد این کلاه کاسکت در یکسری آزمایش‌های مخصوص موتور سواری توانسته است قبول شود بنابراین بصورت کلی خرید آن مانعی ندارد و برای عموم آزاد است.

استاندارد بعدی جنس و استحکام کلاه است باید از جنس مناسبی ساخته شده باشد و دارای استحکام کافی برای حفاظت از سر باشد . ABS و کربن جنس های مناسب و پرطرفداری هستند.

مورد بعدی که باید به ان دقت کنید رنگ کلاه است . کلاه کاسکت ترجیحا باید رنگ روشن باشد تا رانندگان وسایل نقلیه دیگر در نور کم هم بتوانند به خوبی شما را ببینند.

در پایان امیدواریم که این نکات برای شما مفید بوده باشه و با توجه به انها  اطمینان در حرکت براتون حاصل بشه چرا که شعار ما همیشه اطمینان در حرکت بوده و به پاس این شعار و توجه به ایمنی و سلامتی شما مشتریان و موتورسواران عزیز با خرید هر موتور، یک کلاه کاسکت از ما هدیه دریافت خواهید کرد.

روز جهانی کلاه

۱۵ ژانویه مصادف با ۲۵ دی ماه به عنوان روز جهانی کلاه جشن گرفته میشود .

کلاه حداقل از ۳۰۰۰ سال قبل از میلاد در جهان وجود داشته است. این حدس از انجا می اید که تصویری از مردی که کلاهی بر سر داشت که به نظر می رسید از نی ساخته شده بود در نقاشی دیواری آن دوره کشف شد.

از آن زمان، کلاه‌ها اهداف فوق‌العاده متنوعی را انجام داده‌اند، از پوشیدن محافظ ساده برای کمک به افرادی که زیر باران، سرما یا آفتاب داغ مانده‌اند تا نشان‌دهنده درجات مختلف موقعیت و رتبه در جوامع سیاسی، سلطنتی یا سایر جوامع.

کلاه‌ها دستخوش تغییرات زیادی شده‌اند و انواع آن در سرتاسر جهان در هر فرهنگ ممکن ظاهر می‌شود.

کلاه بسیاری از موارد اخلاقی و اداب معاشرتی را نیز به رخ میکشد . اکسترمم های اخلاقی یعنی آن لحظه هایی از معاشرت که اسم دارند؛ سلام، خداحافظی، ابراز تاسف کردن، ادای احترام کردن و… این زبان جهانی کلاه هاست. مثلا به سر داشتن کلاه در منزل (زیر سقف) و با کلاه سر میز غذا نشستن نشانه بی احترامی است.

لازم دونستیم به مناسبت این روز نگاهی به کلاه ایمنی موتور سیکلت داشته باشیم :

کلاه های ایمنی انواع مختلفی دارند که برای جلوگیری از بروز آسیب ها در محیط های مختلف مورد استفاده قرار می گیرد.

در موتور سواری نیز استفاده از کلاه ایمنی می‌تواند جلوی آسیب ها را به مقدار قابل توجهی بگیرد.

کلاه های ایمنی موتورسیکلت ها از یک پوسته، یک لایه فوم و رویه تشکیل شده اند که می تواند از آسیب رسیدن به مغز و سر جلوگیری کند.

پوسته می تواند از ورود آب هنگام باران به کلاه ایمنی جلوگیری کند و بخش وسیعی را نیز همین پوسته به خود اختصاص می‌دهد درمیان پوسته و رویه فوم بیشترین آسیب را به خود می گیرد و ضربه را تحمل و جذب می کند و قالب مناسبی در برابر سر است.

۷۵ درصد فوتی های تصادفات موتورسیکلتی کلاه کاسکت به سر نداشتند ! همین آمار برای ترغیب شما به استفاده همیشگی از کلاه کاسکت در هنگام موتورسواری کافی است.

تفاوت هایی که در کلاه های ایمنی مختلف می توان دید از این جهت است که جنس و نوع آن متفاوت است. در کلاه های ایمنی از گونه هایی از APC   ابر عایق‌بندی استفاده می‌شود که محکم و کم وزن است و همچنین در زمان وارد آمدن سر به زمین قابلیت فشرده شدن را نیز دارد.

پوسته های کلاه ایمنی با همدیگر متفاوت است . در انواع کلاه ها از پوسته های فایبرگلاس پیشرفته ، پوسته های ترکیبی کولار و کربن و … استفاده میشود.

کلاه ایمنی انواع مختلفی دارد از جمله: فک دار ، فک متحرک، بدون فک، نیمه ایمنی، آفرود، دوار اسپرت.

کلاه ایمنی فک دار: بیشترین پوشش را در اطراف سر و گردن دارد و ایمن ترین نوع کلاه ایمنی محسوب می شود.

این نوع کلاه محافظ چانه است که بسیاری از کلاه های ایمنی آن را ندارند.طبق تحقیقات در مورد آسیب کلاه ایمنی و آسیب دیدگی فک ، موتورسوار در هنگام تصادف با ۵۰درصد ضربه بیشتر به زمین برخورد می کند ولی این نوع کلاه ایمنی همانطور که گفته شد از چانه و فک نیز محافظت می کند.

این کلاه بدون در نظر گرفتن نوع موتورسیکلت یا محل موتورسواری برای همه موتور سواران مناسب است.

کلاه ایمنی مدولار (فک متحرک)

کلاه ایمنی مدولار ، که به آن کلاه ایمنی فک متحرک نیز گفته می شود ، ترکیبی است از یک کلاه ایمنی بدون فک (۴/۳) و کلاه ایمنی فک دار .

دلیل این امر این است که محافظ چانه و طلق محافظ (شیلد) می توانند به سمت بالا حرکت کنند تا جلوی کلاه ایمنی را باز کنند.

مواد اولیه و اتصالات این نوع، مشابه کلاه ایمنی فک دار است.

کلاه ایمنی بدون فک

در این مدل کلاه ایمنی قسمت پشتی و کناری سر شما را می پوشاند اما صورت شما را در معرض دید قرار می دهد.

این نوع کلاه ها بیشتر برای اسکوتر و کافه ریسرسواران محبوب هستند. زیرا ناحیه صورت برای برخورد باد به صورت موتورسواران باز نگه داشته می شود. هرچند این کلاه ها امنیتی برای صورت ندارند

نیمه ایمنی

این نوع فقط قسمت بالای سر و ناحیه پیشانی تا ابرو را می پوشاند و حداقل محافظت از شما را ایجاد می کند.

کلاه ایمنی آفرود

کلاه ایمنی های آفرود دقیقاً همانطور که از اسمشان مشخص است ، برای دور شدن از خیابان ها و سواری در جاده های خاکی طراحی شده اند.

کلاه ایمنی دوال اسپرت

ترکیبی از  کلاه ایمنی آفرود و کلاه ایمنی فک دار است.

این مدل از نظر ظاهر شبیه به کلاه ایمنی آفرود با طلق بزرگ و میله چانه پایین است ، اما از لحاظ روکش داخلی و راحتی،  بیشتر شبیه کلاه ایمنی فک دار میباشد.

استانداردهایی هستند که هنگام خرید کلاه کاسکت باید به انها توجه کنید : اول از همه داشتن استاندارد ملی ایران یا استاندارد جهانی DOT است.

DOT استانداردی است که نشان می‌دهد این کلاه کاسکت در یکسری آزمایش‌های مخصوص موتور سواری توانسته است قبول شود بنابراین بصورت کلی خرید آن مانعی ندارد و برای عموم آزاد است.

استاندارد بعدی جنس و استحکام کلاه است باید از جنس مناسبی ساخته شده باشد و دارای استحکام کافی برای حفاظت از سر باشد . ABS و کربن جنس های مناسب و پرطرفداری هستند.

مورد بعدی که باید به ان دقت کنید رنگ کلاه است . کلاه کاسکت ترجیحا باید رنگ روشن باشد تا رانندگان وسایل نقلیه دیگر در نور کم هم بتوانند به خوبی شما را ببینند.

در پایان امیدواریم که این نکات برای شما مفید بوده باشه و با توجه به انها  اطمینان در حرکت براتون حاصل بشه چرا که شعار ما همیشه اطمینان در حرکت بوده و به پاس این شعار و توجه به ایمنی و سلامتی شما مشتریان و موتورسواران عزیز با خرید هر موتور، یک کلاه کاسکت از ما هدیه دریافت خواهید کرد.