کاوازاکی نینجا
کاوازاکی نینجا۲۵۰
کاوازاکی نینجا ۲۵۰
کاوازاکی نینجا ۲۵۰ se
کاوازاکی ninja
کاوازاکی ninja250
کاوازاکی ninja 250
کاوازاکی نینجا جفت سیلندر کاوازاکی
نینجا ۴ سیلندر
با معرفی کاوازاکی نینجا ZX-25R مدل ۲۰۲۱ در اندونزی، حالا بازار موتورسیکلتهای اسپرت جهان، وارد فصل جدیدی شده است؛ هیچ کسی انتظار این را نداشت که یک اسپرت ۲۵۰ سی سی با موتور ۴ سیلندر به بازار بیاید، اما کاوازاکی این کار را کرد. در اعضای خانواده کاوازاکی، وقتی از عبارت ZX استفاده میکنیم، یعنی از موتوری با قلب 4 سیلندر صحبت میکنیم.
حالا نیز ۴ سیلندر جدیدی به خانواده کاوازاکی اضافه شده با این تفاوت که این عضو جدید، فقط ۲۵۰ سی سی حجم دارد و همین موضوع نیز باعث شده تا خبر آمدنش، در تمام رسانههای جهان بپیچد.
به تازگی، کویر موتور معرفی کاوازاکی نینجا ZX-25R را انجام داده و پیش فروش این موتورسیکلت توسط این شرکت آغاز شده است. ما در این مقاله نگاهی جامع به اولین چهار سیلندر قانونی کشور خواهیم داشت.

موتورسیکلت کاوازاکی نینجا ZX-25R مورد انتظارترین موتور کاوازاکی در سال اخیر بوده است. موتوری که ورود آن به بازار ایران منع قانونی نداشت و از سویی دیگر، قدرتی بسیار بالا را ارائه می داد. در سال ۲۰۲۰ و در نمایشگاه موتور توکیو بود که این موتور توسط کمپانی کاوازاکی معرفی شد و پس از آن، تولیدش در اندونزی آغاز گردید.
دقت کنید که این محصولِ کاوازاکی تنها مدل چهار سیلندر خطی در این کلاس است و پیشرانه ای در آن به کار رفته است عملکردی عالی دارد و باعث می شود این موتور از تمام موتورهای دیگر با حجم ۲۵۰ و ۳۰۰ سی سی پیشی بگیرد. علاوه بر این، کاوازاکی نینجا ZX-25R اولین موتور ۲۵۰ سی سی دنیاست که سیستم کنترل کشش را دارد.
موتورسیکلت کاوازاکی نینجا ۴ سیلندر
| انجین | |
| نوع انجین : | چهارسیلندر خطی ، ۴ زمانه، DOHC، ۱۶ سوپاپ |
| حجم سیلندر : | ۲۴۹.۸ سی سی (سانتیمتر مکعب) |
| حداکثر توان : | ۳۶.۸ کیلووات (۵۰ اسب بخار) در ۱۵۵۰۰ دور در دقیقه امکان انتخاب دو حالت توان |
| جعبه دنده : | ۶ سرعته |
| کلاچ : | چند صفحه ای غوطه ور در روغن، کمکی-لغزشی (Assist & Slipper) |
| سوخت | |
| سیستم سوخت رسانی : | انژکتور الکترونیک (EFI) |
| سطح آلایندگی : | EURO 5 |
| سیستم تعلیق | |
| نوع شاسی : | شاسی مشبک، از جنس فولاد با مقاومت کششی بالا |
| سیستم ترمز : | آپشن کوئیک شیفتر اختصاصی کاواساکی (KQS) |
| تعلیق جلو : | کمک فنر هیدرولیک تلسکوپیوارونه، قطر ۳۷ میلیمتر، دوشاخ با عملکرد جداگانه و پیستون بزرگ (SFF-BP) |
| تعلیق عقب : | مونوشوک گازی با قابلیت تنظیم فشردگی اولیه فنر، حالت مونوشوک افقی با اتصال پشتی |
| ترمز جلو : | دیسک تکی ۳۱۰ میلیمتر نیمه-شناور، ترمز ضد قفل (ABS) |
| ترمز عقب : | دیسک ۲۲۰ میلیمتر، ترمز ضد قفل – ABS |
| تایر جلو : | ۱۱۰/۷۰-۱۷ |
| تایر عقب : | ۱۵۰/۶۰-۱۷ |
| ابعاد و اندازه ها | |
| طول : | ۱،۹۸۰ میلیمتر |
| فاصله شاسی از زمین : | ۱۲۵ میلیمتر |
| جرم (شامل سیالات) : | ۱۸۲ کیلوگرم |
| عرض : | ۷۵۰ میلیمتر |
| ارتفاع : | ۱،۱۱۰ میلیمتر |
| ارتفاع جلوی زین تا زمین : | ۷۸۵ میلیمتر |
| فاصله محورهای دو چرخ : | ۱،۳۸۰ میلیمتر |
| گنجایش مخزن سوخت : | ۱۵ لیتر |
| ویژگی های دیگر | |
| سال ساخت : | ۲۰۲۱ |
| برند : | کاواساکی (kawasaki)، ژاپن |
| ویژگی تیپ : | مجهز به ترکشن کنترل اختصاصی کاواساکی (KTRC)، کنترل دریچه گاز برقی (ETV)، درگاه اتصال USB |
کاوازاکی نینجا۲۵۰
کاوازاکی نینجا ۲۵۰
کاوازاکی نینجا ۲۵۰ se
کاوازاکی ninja
کاوازاکی ninja250
کاوازاکی ninja 250
کاوازاکی نینجا جفت سیلندر کاوازاکی
نینجا ۴ سیلندر