فیوچر ۱۲۵ هوندا نیمه اتومات
پیشگفتار :
همیشه موتورهای با کیفیت و بادوام دیدیم ولی قطعا هوندا دو قدم جلوتره! از کیفیت و مهندسی انجین گرفته تا سیستم تعلیق و ترمز که از برندهای مطرح دنیا توشون استفاده شده.
انتخاب بین این دو موتور بیشتر سلیقه‌ای هست و به نظر من باید ببینید که با کدوم بیشتر ارتباط برقرار میکنید البته قبلش حتما حتما وضعیت تامین لوازم فیوچر ۱۲۵ هوندا نیمه اتومات رو چک کنید. اگر اوکی بود و مشکلی با قیمت یکم بیشترش نسبت به راکز نداشتین، فیوچر ۱۲۵ هوندا نیمه اتومات واقعا انتخاب منطقی و بی چون و چرایی به حساب میاد. به نظر من با این آپشن هایی که سوپرا در اختیارتون میذاره و البته در کنار قیمت نسبتا مناسبش واقعا ارزش خرید بالایی داره.
مشخصات فیوچر ۱۲۵ هوندا نیمه اتومات
| ۱۹۱*۷۰*۱۱۰ سانتی متر | ابعاد موتور |
| ۷۷ سانتی متر | ارتفاع زین |
| تک سیلندر، ۴ زمانه، ۲ سوپاپ، هوا خنک | نوع انجین |
| ۱۲۴.۸۹ سی سی | حجم موتور |
| ۱۰.۱ اسب بخار در دور موتور ۸۰۰۰ | حداکثر قدرت |
| ۹ نیوتون متر در دور موتور ۴۰۰۰ | حداکثر گشتاور |
| ۹.۳ به ۱ | نسبت تراکم |
| انژکتور برقی برند Keihin | سیستم سوخت رسانی |
| نزدیک ۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | میزان مصرف سوخت |
| زنجیر، ۴ دنده، کلاچ اتوماتیک | سیستم انتقال قدرت |
| دیسک ۲۲۰ میلی‌متری، ساخت نیسین | سیستم ترمز جلو |
| دیسک ۱۹۰ میلی‌متری، ساخت نیسین | سیستم ترمز عقب |
| جفت کمک‌فنر تلسکوپی معمولی ساخت SHOWA | سیستم تعلیق جلو |
| جفت کمک‌فنر معمولی ساخت SHOWA | سیستم تعلیق عقب |
| جلو ۷۰/۹۰/۱۷ و عقب ۸۰/۹۰/۱۷ برند Federal | لاستیک ها |
| ۱۰۶ کیلوگرم | وزن تر |
| ۴ لیتر | حجم باک |
| ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت | نهایت سرعت |