دایچی اچ ایکس ۱۸۰موتور جذاب و با ظاهری زیبا در سال ۱۴۰۰ ساخته و یکی از جدیدترین وسیله نقلیه های دایچی در بازار است. و با یکسال گارانتی شرکت نیرو موتور تحویل مشتریان داده می شود.
سیستم احتراق موتور سیکلت دایچی hx به وسیله سوخت رسانی انژکتوری انجام می گیرد.
گیربکس موتور سیکلت ددایچی اچ ایکس ۱۸۰ آبی از نوع دنده ای تعریف شده و شامل ۵ دنده میباشد.
زین دایچی hx 180 بسیار نرم و دو سرنشینه است. و همچنین اگزوز مشکی و زیبای آن، جلوه خاصی به موتور بخشیده است.
همانطور که در تصویر می بینید رینگ های این موتور از جنس فولاد و به رنگ مشکی بوده و به ندرت آسیب می بیند. لذا در صورتیکه رینگ چرخ جلو و عقب موتور در صورت ضربه دیدن کج شد حتما نسبت به تعویض آن اقدام کنید.
از جمله مواردی که باعث پرطرفدار بودن این وسیله نقلیه شده، شامل نرم بودن کلاس این نوع موتور سیکلت ها چه از نظر سیستم تعلیق چه حالت نشستن بروی موتور میباشد.
این موتور بنزینی با توجه به مشخصات فنی فوق مناسب برای تردد شهری بوده و با توجه به جادار بودن آن، بعنوان یکی از پرفروش ترین موتورسیکلت های موجود در بازار شناخته شده است.
نوع و کلاس موتوردایچی اچ ایکس ۱۸۰
- مدل: EH1800
- کلاس موتور: Scooter
- سال ساخت: ۱۳۹۹
پیشرانه و انتقال قدرت دایچی اچ ایکس ۱۸۰
- نوع کلاچ: اتوماتیک
عملکرد دایچی اچ ایکس ۱۸۰
- حداکثر سرعت: ۸۰ کیلومتر بر ساعت
ترمزها
- ترمز جلو: دیسکی
- ترمز عقب: دیسکی
- سیستم ترمز ABS: ندارد
چراغها
- نوع چراغ: لامپ هالوژن
امکانات
- نوع استارت: برقی
- فضای حمل بار: زیر زین
- نوع جک: جک بغل , جک وسط
سلام دایچی ۱۸۰من یک ساله خریدم عالیه بوکسر سوتفاهمه
سلام لطفا اطلاعات کامل درمورددایجی ۱۸۰HXکه قابل استفاده باشه یعنی ازجهت خرید وکیفیت وهزینهاونگهداری ویا موتورهای هم ردیف مانندباکسر، کی وی،رهرو،همتاز،TVS,
راهنمایی بفرمائید ممنون میشم( یاعلی)
چطور موتوری است ؟
همشون چینیه
من یک ساله دارم با هیچ بندی عوضش نمیکنم عالییییییی.
کجا ۸۰ کیلومتر میره من دارم جت زمینی ۱۴۰ راحت پر میکنه قدرت هم عالیه بنظرم کاربرات بشه وحشی میشه
بسیار متریال ضعیفی دارد و قطعات در بازار نیست
من دایچی ۱۸۰ مدل۱۴۰۲، اول صبح میزنم دنده انگار با چکش داری میزنی به جعبه دنده کمی هم می پره، فقط اول صبح و اولین دنده اینطور هست، تا شب هر موقع روشن و دنده ۱ میزنم عادی هست، بردم نمایندگی کلاچ رگلاژ کرد ۱۰ درصد بهتر شد ولی گفتن همینه، خواستم بپرسم موتور شما هم همینطور هست؟
روغن با کیفیت بریز بعد یکم بزار درجا کار کنه
سلام من خودم موتورسازی کار میکنم و این موتورو دارم درسته انگار یه لگد میزنه موقع دنده یک دادن..علتش طول زیاد فاصله طبق دنده عقب با جلو هست که ایراد کمپانی هست میشه با سفت کردن و روغن کاری عالی زنجیر عیبو کمتر کرد راه بهترش هم بزرگتر کردن سایز طبق دنده عقب هست
چند بار کلاج و بگیر و ول کن و چند ثانیه کلاج و نگه دار بعد دنده بده تقه نمیزنه