مقالات موتورسیکلت

تی وی اس آپاچی

تی وی اس آپاچی

تی وی اس آپاچی با تولید۱۵۰ ۱۶۰ ۱۸۰ فروش خیلی خوبی تو بازار ایران به دست اورده که سال ۹۶ به کلاس۲۰۰ سی سی هم ورود کرد و آپاچی ۲۰۰ رو به بازار فرستاد. نسخه های اول آپاچی ۲۰۰ که تک رنگ بودن کلاچ و گیربکسشون دچار مشکل بود که تی وی اس بعد از فهمیدن این موضوع کلاچشو اصلاح کرد و نسخه رِیس ادیشن آپاچی ۲۰۰ رو روونه بازار کرد. ‌

‌‌از نکات مثبت تی وی اس آپاچی ۲۰۰ میشه به سواری نرم، ترمز های خوب و کیلومتر تمام دیجیتال، بازار خریدو فروش مناسب و طراحی زیبا اشاره کرد.
‌نکات منفی این موتور هم آلیاژ ضعیف انجین(نسبت به تولیدات قبلی tvs مثل آپاچی ۱۸۰)، پنج دنده بودن گیربکس، شتاب پایین تر نسبت به رقبا هستند.

این وسیله یکی از محصولات نسبتا جدید سومین خودروساز بزرگ هندوستان یعنی کمپانی TVS است که از سال ۲۰۱۶ در لیست تولیدات این شرکت موتور سیکلت‌سازی به عنوان نسخه جدیدتر مدل RTR180 جای گرفت.

آپاچی ۲۰۰ نیوفیس شباهت ظاهری زیادی به آپاچی ۱۸۰ سی سی دارد هرچند که باک و فلاپ ها کمی بزرگتر شده اند کیلومترشمار تغییر کرده و زین موتورسیکلت دو تکه و جدا از هم شده و همچنین اگزوز این موتور تقویت شده و به حالت دو لول تفنگی در آمده است.

انجین بکار رفته در آپاچی آر تی آر حجمی برابر با ۱۹۸ سی سی دارد و از نوع تک سیلندر ۴ سوپاپه است.
گشتاور آن به ۱۸ نیوتن متر و قدرت این موتور به ۲۰ اسب بخار می رسد که به وسیله جعبه دنده ۵ سرعته به چرخ عقب انتقال پیدا میکند.

از مزایای آن می توان به قیمت مناسب قطعات ، زیبایی فوق العاده ، سواری خیلی نرم تر نسبت به rs ، صفحه کیلومتر بسیار جذاب و شارژر موبایل و… اشاره کرد.

مشخصات تی وی اس اپاچی

ارتفاع تا زین: ۸۰

گنجایش روغن موتور: ۱.۲

عرض: ۷۹

فاصله دو محور: ۱۳۰ میلی‌متر

فضای حمل بار: بدون فضای حمل بار

کلاس موتور: Street

کمترین فاصله‌ی بدنه از زمین: ۱۸ سانتی‌متر

گشتاور: ۱۶.۶۸ نیوتن بر متر در در ۶۹۸۵ دور در دقیقه نیوتن‌متر

مدل: APACHE ۲۰۰ RTR

شتاب صفر تا صد: ۱۲

مصرف سوخت موتور سیکلت: ۲.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر

نسبت تراکم: ۹.۷:۱

نوع ترمز جلو موتور سیکلت: دیسکی

نوع ترمز عقب موتور سیکلت: دیسکی

نوع چراغ: لامپ ال ای دی

نوع رادیاتور: روغنی

ویژگی‌های موتورسیکلت: جک بغل_جک وسط

طول: ۲۰۵

سیستم تعلیق عقب: تنظیم شونده ۷ مرحله ای / گازی

ارتفاع کلی: ۱۱۰

تعداد شمع: ۲

آمپرها: کیلومترشمار_مسافت سنج_بنزین_ساعت

تعداد چرخ: ۲

تعداد خروجی اگزوز: ۱

تعداد دنده: ۵

تعداد سرنشین: ۲

تعداد سیلندر: ۱

توان: ۱۴.۱۹ کیلووات در ۸۹۶۹ دور در دقیقه وات

سیستم تعلیق جلو: تلسکوپی روغنی

جعبه دنده: دستی

جنس رینگ: فولاد

حجم مخزن سوخت: ۱۲+۲.۵

حداکثر سرعت: ۱۲۸

سایز چرخ جلو: ۹۰/۹۰-۱۷ اینچ

سایز چرخ عقب:۱۳۰/۷۰-۱۷ اینچ

سوخت مصرفی: بنزینی

تعداد سوپاپ: ۲

نوشته های مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *