کاوازاکی نینجا Z250 یک موتورسیکلت نیکد ژاپنی است که در سال ۲۰۱۳ رونمایی شد و در حال حاضر هم بر روی خط تولید کاوازاکی قرار دارد.
کاوازاکی نینجا Z250 باتوجه به حجم موتوری که دارد، به صورت رسمی وارد کشور شد (همان طور که می‌دانید، واردات موتورسیکلت‌های با حجم موتور بالای ۲۵۰ سی سی شرایط خاصی دارد) و با ظاهر اسپرت خود مورد توجه قرار گرفت.
کاوازاکی نینجا Z250 ظاهری شبیه به برادران بزرگتر خود از جمله Z800 و Z1000 دارد و ظاهرا از زبان طراحی مشترکی برای ساخت آنها استفاده شده است. به همین دلیل می‌توان گفت که با موتورسیکلتی با ظاهری اسپرت روبه‌رو هستیم که در نوع خود خاص و منحصربه‌فرد به شمار می‌رود. فلاپ‌ها و باک بزرگ، از ویژگی‌های مهم آن هستند هرچند که در اختیار داشتن چنین موتورسیکلتی چندان ارزان هم نخواهد بود.
این موتور به یک موتور با حجم ۲۴۹ سی سی مجهز شده که ۲ سیلندر و ۸ سوپاپ دارد و می‌تواند حداکثر ۳۲ اسب بخار قدرت و ۲۱ نیوتن متر گشتاور تولید کند. برای انتقال این قدرت هم جعبه دنده ۶ سرعته در نظر گرفته شده و در مجموع باید عملکرد این قوای محرکه را قابل قبول دانست. کاوازاکی نینجا یکی از بهترین گزینه‌ها برای مسیرهای شهری است هرچند که قیمت بالایی در مقایسه با رقبای چینی و هندی دارد و بدون شک ارزش پرداخت بهای اضافه را دارد.
مشخصات کاوازاکی نینجا Z250
مدل : کاوازاکی نینجا Z250
تعداد و آرایش سیلندر/ سوپاپ : ۸/۲
حجم موتور (سی سی) : ۲۴۹قدرت
(اسب بخار/ دور در دقیقه) : ۳۲/۱۱۰۰۰
گشتاور (نیوتن متر/ دور در دقیقه) : ۲۱/۸۵۰۰
گیربکس : ۶ سرعته دستی
نوع کلاچ : دستی
طول/ عرض/ ارتفاع (میلیمتر) : ۱۰۲۰/۷۵۰/۲۰۱۰
کمترین فاصله از سطح زمین (میلیمتر) : ۱۴۵
سوخت مصرفی : بنزین
حجم مخزن سوخت (لیتر) : ۱۷
وزن خالص (کیلوگرم) : ۱۶۸
سیستم استارت : استارت الکتریکی
سیستم خنک کننده : مایع خنک
سیستم سوخت رسانی : انژکتور
سیستم تعلیق جلو : شاخه تلسکوپی
سیستم تعلیق عقب : ضد ضربه گازی
ترمز جلو : دیسکی
ترمز عقب : دیسکی
لاستیک جلو : ۱۱۰/۷۰-۱۷
لاستیک عقب : ۱۴۰/۷۰-۱۷
نوع و جنس رینگ : اسپرت آلومینیومی
فاصله دو محور (میلیمتر) : ۱۴۰۰
