مقالات موتورسیکلت

اس وای ام NH 180 

اس وای ام NH 180 

اس وای ام گلکسی NH180 جزو کلاس اسپرت محسوب می‌شود. ارگونومی گلکسی NH180 همان ارگونومی است که از یک موتور سیکلت اسپرت انتظار داریم؛ ارتفاع و محل قرارگیری دستگیره‌ها، جاپایی‌ها و زین بسیار مناسب بوده و افرادی با قد بیش از ۱۷۵ سانتی‌متر هم روی گلکسی NH180 مشکل خاصی نخواهند داشت.

گلکسی NH180 عضلانی طراحی شده و به طور کلی با نگاه کردن به فرم بدنه، چراغ‌ها و دماغه جلو چهره‌ی یک ادونچری قدرتمند را به نمایش می گذارد.

این موتور سیکلت علاوه بر داشتن توانایی‌های جاده‌ای خوب، در شرایط خارج از جاده و آفرودی نیز بیش‌تر از موتورسیکلت‌های خیابانی و اسکوترهای معمولی قابل اتکا است.

سواری راحت، فرمان‌پذیری و پایداری مناسب در سرعت‌های بالا نیز از جمله مزیت¬های این موتور سیکلت محسوب می شود. لذت موتور سواری در داخل و خارج شهر را قطعا با این محصول تجربه خواهید کرد.

این پیشرانه برای طی مسیرهای طولانی و با سرعت بالا بهترین گزینه نیست، اما با توجه به قیمت و مشخصات فنی خود، خریداران اس وای ام گلکسی را راضی خواهد کرد.

برای خنک‌کاری پیشرانه اس وای ام گلکسی NH180 از سیستم رادیاتور آب خنک استفاده شده است که باعث افزایش دوام و بهبود کارایی آن به خصوص در استفاده‌های آفرودی خواهد شد.

اما محل قرارگیری منبع انبساط این سیستم خنک‌کاری ایده‌آل به نظر نمی‌رسد و با وجود فاصله از سطح زمین خوب، باز هم خریداران اس وای ام گلکسی NH180 باید در مسیرهای آفرودی خشن مانند مسیرهای سنگلاخی توجه بیش‌تری به آن داشته باشند.

اس وای ام NH 180 

شفت خروجی پیشرانه اس وای ام گلکسی به یک گیربکس ۶ سرعته دستی که راضی کننده عمل می‌کند، متصل شده است.

این دسته از موتورسیکلت‌ها پیش‌تر در ایران سابقه چندان قابل توجهی نداشتند، اما مدتی است که شرایط کمی تغییر کرده و چندین محصول برای رونق بخشیدن به بازار ادونچرهای کشور، وارد رقابت با یکدیگر شده‌اند؛ اس وای ام گلکسی نیز با قیمت بسیار رقابتی و توانایی‌های خوب خود می‌تواند آینده روشنی را داشته باشد

فنربندی شامل یک جفت کمک فنرمعمولی (معکوس نیست) درجلو و فنر تک یا مونوشاک درعقب می باشد.

کالیپر ترمز جلو دوپیستونه وکالیپر ترمز عقب تک پیستونه است و با گرفتن ترمز جلو، ترمز عقب عقب نیز با ۴۰ درصد قدرت عمل می کند.

قدرت ترمز کافی است و در چند مورد ترمز ناگهانی در سرعت زیر ۵۰ کیلومتر موتور را بخوبی متوقف کرد.

اما در سرعت بالاتر فقدان سیستم ضد قفل (در نمونه وارداتی به ایران) بخوبی احساس می شود. در چند مورد هنگامی که خودرو جلویی ترمز ناگهانی گرفت و من را وادار به گرفتن سریع و ناگهانی ترمز کرد چرخ عقب به چپ و راست منحرف شد و تعادل موتورسیکلت را بخطر انداخت.

جرم خالص این موتورسیکلت ۱۰۰ کیلوگرم بوده که برای افرادی که وزن آن‌ها پایین‌تر از وزن یاد شده است، می‌تواند بسیار مناسب باشد.

البته ذکر این نقطه مهم است که در صورت وزن زیاد سرنشینان، توان قدرتی بخش موتور فشار بیشتری را تحمل کرده که باعث می‌شود موتور وزن بیشتری را تحمل کرده و ضمن افزایش مصرف سوخت، کمک فنرهای آن نیز آسیب می‌بیند.

مشخصات کلی اس وای ام NH 180 

  • طول: ۲۰۸ سانتی‌متر
  • عرض: ۸۴ سانتی‌متر
  • فاصله‌ی دو محور: ۱۴۱ سانتی‌متر
  • کمترین فاصله‌ی بدنه از زمین: ۲۰ سانتی‌متر
  • وزن: ۱۴۲ کیلوگرم
  • حجم مخزن سوخت: ۱۱ لیتر

نوع و کلاس موتور اس وای ام NH 180 

  • مدل: NH 180
  • کلاس موتور: Street
  • سال ساخت: ۱۴۰۰
  • تعداد سرنشین: دو نفر
  • تعداد چرخ: دو عدد

پیشرانه و انتقال قدرت

  • حجم موتور: ۱۵۰-۲۰۰ سی‌سی
  • تعداد سیلندر: یک عدد
  • توان: ۱۳.۲ کیلو وات
  • گشتاور: ۱۵.۵۶ نیوتن متر
  • سوخت: بنزینی
  • نوع سیستم سوخت رسانی: انژکتور
  • جعبه دنده: دستی
  • تعداد دنده: شش دنده
  • نوع کلاچ: دستی

عملکرد

  • حداکثر سرعت: ۱۱۵ کیلومتر بر ساعت

ترمزها

  • نوع ترمز جلو: دیسکی
  • نوع ترمز عقب: دیسکی
  • سیستم ترمز ABS: ندارد

چراغها

  • نوع چراغ: لامپ ال ای دی

امکانات

  • نوع استارت: برقی
  • فضای حمل بار: ندارد
  • نوع جک: جک بغل , جک وسط
  • سایر توضیحات: شارژر USB دارد

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *