مقالات موتورسیکلت

بنلی لئونچینو ۲۵۰

بنلی لئونچینو ۲۵۰

به گفته خود بنلی استایل این موتور اسکرمبلر به حساب میاد اما یه نکته ای که میخواستم بهتون بگم اینه که این موتورها جزو سبک نئو رترو هستند.‌

نئو رترو به موتورهایی گفته میشه که با وجود طراحی کلاسیک از تکنولوژی مدرن بهره میبرن. مثل همین لئونچینو، cb300r و cb1000r.

بنلی Leoncino 250 یا لئونچینو ۲۵۰ محصول بنلی است که توسط شرکت نیکران موتور پاسارگاد به کشور وارد شده است.

با وجود موتورسیکلت‌های این رده در کشورمان سابقه‌ زیادی ندارد، پرشین سیکلت ارائه کننده این دسته موتور در بازار است به عبارتی دیگه می‌توان گفت که تنها رقیب هم ‌کلاس بنلی Leoncino 250 در کشور کاوازاکی استرلا ۲۵۰ است.

بنلی لئونچینو ۲۵۰ از لحاظ سبک طراحی ظاهری ترکیبی زیبا از موتورسیکلت‌های اسکرمبلر و کافه ریسر را به نمایش می‌گذارد و در حال حاضر یکی از متمایزترین مدل‌های قابل تردد با پلاک ملی در سطح موتورهای شهری میان قیمت بازار ایران محسوب می‌شود.

نزدیک‌ترین رقبای این موتورسیکلت ایتالیایی- چینی محصولاتی همچون کاوازاکی استرلا ۲۵۰ و یاماها xsr155 هستند که عرصه رقابت را برای این وسیله دوچرخ زیبارو در کشورمان پرحرارت‌تر خواهند ساخت.

مشخصات در این موتور تک سیلندر ۴ سوپاپ ۴ زمانه بوده و حجم دقیق آن برابر ۲۴۹ سی‌سی است.

این موتور توان تولید حداکثر ۲۵.۲ اسب بخار قدرت در دور ۹۲۵۰RPM و ۲۱ نیوتون در ۸۰۰۰ دور در دقیقه را دارد‌.

سواری بنلی leoncino 250 cc اسپرت و کمی است اما نمیتوان ان را غیر قابل تحمل دانست. و عوض فرمان پذیری و تعادل این موتورسیکلت بسیار عالی و اسپرت ارزیابی میشود.

بنلی ۲۵۰ سی سی به لطف فاصله محوری زیاد خود در سرعت های بالا از تعادل بسیار خوبی برخوردار است. اما از طرفی لرزش های محسوس بنلی لئونچینو ۲۵۰ سی سی در سرعت های زیاد در طولانی مدت رانندگی با ان خسته است.

یک دیسک ترمز ۲۸۰ میلیمتری با کالیپر ۴ پیستونه در چرخ حلوی بنلی leoncino 250 سی سی و یک دیسک ترمز ۲۴۰ میلیمتری با کالیپر تک پیستونه در چرخ عقب آن وظیفه ی ترمزگیری و مهار قدرت خروجی انجین را بر عهده دارند.

حتی با وجود اینکه عملرد این سیستم ترمز در واقعیت با کمی گنگی همراه بوده و بعضا نیز غیر قابل پیش بینی میشود. اما همچنان بسیار قدرتمند و اطمینان بخش است.

علیرغم آنکه باریک بودن زین نرم بنلی leoncino 250 تا حدودی از میزان راحتی آن کاسته اما با این حال میزان این راحتی هنوز هم در سطح قابل قبولی است.

مشخصات کلی موتورسیکلت

طول۲۰۴۰ mm
عرض۸۴۰ mm
ارتفاع کلی۱۱۱۵ mm
ارتفاع تا زین۸۱۰ mm
فاصله دو محور
کمترین فاصله بدنه از زمین
وزن۱۶۴ kg
حجم مخزن سوخت۱۲.۵L

نوع و کلاس موتور

مدل
کلاس موتوراستریت ، استریت فایتر
سال ساخت۱۳۹۹
تعداد سرنشین۲
تعداد چرخ۲
سایز چرخ جلو۱۱۰/۷۰ – R17
سایز چرخ عقب۱۵۰/۶۰ – R17
جنس رینگآلمینیوم
نوع رینگاسپرت
سیستم تعلیق جلو
سیستم تعلیق عقب

پیشرانه و انتقال قدرت موتورسیکلت

حجم موتور۲۴۹ c.c.
حجم موتور
تعداد سیلندرتک سیلندر / ۴ زمانه / ۴ سوپاپ
تعداد سوپاپچهار عدد
تعداد شمع
نسبت تراکم۱۱,۲:۱
سوختبنزینی
نوع سیستم سوخت رسانیانژکتور برقی (EFI)
جعبه دندهدستی
تعداد دنده۶ دنده
نوع کلاچدستی
تعداد خروجی اگزوز۱

عملکرد موتورسیکلت

حداکثر سرعت
مصرف سوخت

ترمزهای موتورسیکلت

نوع ترمز جلو
نوع ترمز عقب
سیستم ترمز ABSدارد

چراغهای موتورسیکلت

نوع چراغلامپ هالوژن
چراغ راهنما روی آینه
چراغ روز

امکانات موتورسیکلت

نوع استارتاستارتی , هندلی
آمپرهاکیلومترشمار , دور موتور , مسافت سنج , بنزین
نوع کیلومتر شماردیجیتال
نوع رادیاتور
فضای حمل بار
دزدگیر
نوع جکجک وسط و جک بغل

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *