سال ۲۰۱۵ شرکت KTM با طراحی موتور سیکلت جدید خود و با عقد قرارداد با شرکت باجاج توانست به سرعت به فروش بالایی ابتدا در هند و سپس در اندونزی برسد. علت اصلی این فروش بالا را می‌توان قیمت بسیار مناسب آرسی، در مقابل زیبایی و کیفیتش دانست. با بررسی کی تی ام RC همراه ما باشید.
KTM RC 250
ریسینگ بودن در تک تک اجزای آر سی دیده می‌شود از زین کشیده و یکدست آن گرفته تا رینگ‌های آلومینیومی و رنگی آن. برای رسیدن به بهترین طراحی یک موتورسیکلت سوپر اسپورت، مهندسین KTM ، قسمت ترک‌نشین زین را با خطوط و زوایای بدنه یکپارچه کرده‌اند و در نتیجه این قسمت از زین موتور درست مثل قسمت دم (tail) یک موتورسیکلت مسابقه‌ای اصیل است. در عین حال، ترک نشین نیز از نهایت راحتی برخوردار گشته است.
ظرافت طراحی در تک‌تک قطعات این موتورسیکلت اروپایی، مجموعه‌ای هماهنگ و کامل را در کنار هم ایجاد کرده است که حتی با وحود قیمت بالاتر ارزش خرید زیادی دارد.
مشخصات فنی کی تی ام دوک ۲۵۰
پیشرانه: ۲۵۰ سی‌سی تک سیلندر
قدرت: ۳۱ اسب بخار
سیستم سوخت‌رسانی: انژکتوری EFI
ترمزها: دو دیسک در جلو و یک دیسک در عقب
گنجایش مخزن سوخت: ۱۱ لیتر
نکات مثبت KTM RC 250
سواری نرم
سیستم تعلیق WP Suspension
ترمزهای قوی
تجهیزات رفاهی کی تی ام دوک ۲۵۰
استارت الکتریکی
مسافت سنج دیجیتال
ترمز ضد قفل ABS
مجهز به سوئیچ خاموشی اضطراری انجین
مجهز به سیستم ران اندازی ایمن ( Safety Start System)
KTM RC250
RC250
